LISTES 1 et STAGES FI
Avant de parler chiffres, je vais faire un petit rappel de la signification des termes LISTE 1 et stages FI. LISTE 1 : Ce sont des stages initiaux destinés à former de nouveaux instructeurs. Cela à lieu au SEFA de Grenoble ( Service d’Exploitation de la Formation Aéronautique ) dépendant de la DGAC. Ce dispositif est mis en place au travers d’une convention entre l’état (DGAC) et la FFA. Dans le cadre de cette convention : l’Etat subventionne 75 formations par an à hauteur de 8400€ par stage. La FFA, elle est en charge de l’attribution de ces formations aidées. En raison de l’effort consenti par l’état pour la formation de ces instructeurs, une attention toute particulière doit présider au choix des candidats. Pour cela, la FFA s’appuie largement sur les clubs demandeurs qui sont impliqués financièrement et sur les Comités Régionaux Aéronautiques dont ils dépendent !..
Fonctionnement et Obligation réciproques du candidat et du club. Afin que l’objectif de cette formation aidée soit pleinement atteint, l’Aéroclub et le candidat prennent chacun un engagement :
L’Aéroclub s’engage à soutenir la demande d’inscription d’un candidat à condition que celui-ci présente toutes garanties de succès dans cette action et s’engage à financer auprès du SEFA le reliquat du coût de la formation ( hors hébergement et restauration) qui s’élève à 3600 €.
Le candidat s’engage en contre partie à a assurer un minimum de 300h de formation en vol en 3 années au sein de l’Aéroclub qui à soutenu sa demande.
Répartition des listes 1 Chaque année, la Fédération répartit les quotas d’inscription en « liste 1 » entre les différents CRA, au prorata du nombre de licenciés du dit CRA. En 2009 notre quota était de 2 listes, nous en avons récupéré 3 autres des années antérieures. Il est à noter que les candidats sont retenus et sélectionnés : Suivant la date de dépôt de leur demande De leur niveau de préparation Je rappelle également que seuls les CRA et la FFA sont habilités à aviser le SEFA du nom des candidats à convoquer. Attention, si un candidat passait outre, le montant du stage pourrait lui être facturé directement : 3600 € Nota : Les clubs ou les candidats intéressés pourront prendre connaissance de toute la procédure en consultant le site FFA, guide du dirigeant, rubrique : Aide à la formation des instructeurs, dispositif Liste 1
STAGES FI
Ces stages sont destinés aux instructeurs en titre. Le but est de rafraichir leurs connaissances. L’arrêté du 30 novembre 2004, modifié par celui du 6 octobre 2005 (JO du20 octobre 2005) a fixé de nouvelles conditions de prorogation des qualifications d’instructeur avion FI(A) La qualification FI (A) doit être prorogée tous les trois ans. Afin de pouvoir demander la prorogation de sa qualification, l’instructeur doit au cours des 12 mois précédant la fin de validité de cette qualification : °Soit suivre un stage de réactualisation des connaissances auprès d’un organisme agréé °Soit se soumettre à un test de contrôle en vol avec un examinateur FI(E) La possibilité de suivre un stage de recyclage n’est accordée que pour une prorogation sur deux. Ainsi, si un instructeur choisi le stage de recyclage en année « N », il devra obligatoirement se soumettre à un test de contrôle en vol en année « N+3 ». Je donnerai la parole à Hervé THEBAUD qui développera un peu plus ce sujet A NOTER : Nous organisons un stage à NANTES les 16 et 17 Avril prochain. Les clubs qui ont des instructeurs dans cette situation sont priés de me le faire savoir au plus tôt. Attention : pour que ce stage soit efficace, il faut réunir 6 stagiaires au minimum et 12 au maxi. Les instructeurs intéressés recevront toutes les informations dès l’instant ou nous aurons enregistré leur demande. Le coût du stage est de 150€ ou 185€ avec les 2 repas du midi. Des subventions sont envisagées par le CRA et certains CDA.
Stages FI, FE : 30 prévus pour 2010
Le CRAPL verse 900 € d’aide, soit 30 € par stage
Ces aides concernent exclusivement les stages FFA
