L’ARRÊTE IFR PRIVE EST SIGNE AU SALON DU BOURGET
En 1964, le Président de la FNA de l’époque disait qu’on allait avoir un IFR privé… C’est fait … en 2011 !!! Pierre PODEUR ayant obtenu gain de cause avait 10 ans à l’époque !!! Ce sont 200 pilotes qui sont intéressés. On a donc obtenu concrètement :
Théorique
Un allègement notoire de la théorie par rapport à l’IR FCL.
Un stage en FTO de 2 jours avec 150 H à distance.
Plus question de théorie pure.
Examen de 150 questions en 3 modules
Pratique
40 HDV mini
10 HDV mini en FYO, le reste possible en aéroclub avec IRI et avion équipé IFR
Evaluation en FTO
De nombreux clubs sont intéressés et des discussions sont en cours entre la FFA et ESMA, EPAG,AEOP, Aéro- Pyrénées : un protocole signé entre la FFA et les FTO semble cohérent vis-à-vis de la DGAC. Il faut 3 bons mois avant de bien pouvoir réaliser pratiquement le sujet !
- IFR prive -1
- IFR prive -2
- IFR prive -3
- IFR prive -4
- IFR prive -5
